FRP i aluminijska legura, koja je prikladnija za domaći RV
Daljnjim poboljšanjem performansi kemijskih proizvoda i kontinuiranim poboljšanjem proizvodnog procesa, nemetalni materijali sve se više koriste u tijelu domaćeg RV-a. Imaju prednosti male težine, visoke čvrstoće, otpornosti na koroziju, potrošnje energije, otpornosti na potrese, zvučne izolacije, visoke čvrstoće, dobre proizvodnosti i jednostavne integracije komponenti. Osamdesetih godina prošlog stoljeća poliester se široko koristio u proizvodnji stambenih automobila, pa čak iu proizvodnji stambenih automobila. Lokalno stvrdnjavanje stakla ljuske samohodnog kampera u Kini popularizirano je, poput odbojnika, kapuljače i dijelova tijela s velikom zakrivljenošću i složenim oblikom. Kontinuiranim razvojem i korištenjem sirovina, FRP materijali se sve više koriste u automobilima.
Kao što svi znamo, FRP se široko koristi u automobilskoj industriji zbog svojih prednosti kao što su mala težina, visoka čvrstoća, otpornost na koroziju, potrošnja energije, otpornost na potrese, zvučna izolacija, visoka čvrstoća, dobra proizvodnost i jednostavna integracija komponenti. RV nije iznimka. Sugerirano je da je vrsta FRP ili aluminijske legure prikladna za RV?
FRP i aluminijska legura. Što se tiče cijene, aluminijska ploča je skupa, a FRP jeftin, ali čvrstoća može biti nešto veća od aluminijske ploče, ali FRP ima dobre performanse toplinske izolacije, što je bolje od aluminijske ploče, a FRP ne hrđa, a unutarnja struktura je jednostavna za proizvodnju, posebno složena konstrukcija. Za primjenu RV-a FRP je pogodan za često izlaganje ili ekstremno hladno okruženje.
Prijedlozi održavanja FRP RV ljuske:
1. Izbjegavajte dodirivanje oštrih i tvrdih predmeta. U slučaju trenja i sudara s drugim predmetima tijekom parkiranja ili vožnje unatrag FRP RV-a stvorit će se ogrebotine i druga oštećenja te se poduzimaju zaštitne mjere.
2. Ako se utvrdi da je ljuska domaćeg kampera oštećena, ona se mora popraviti na vrijeme. Često provjeravajte karoseriju automobila. Ako se pronađe piling smole, duboke ogrebotine i izložena vlakna, one se moraju popraviti na vrijeme, inače će se šteta ubrzati zbog infiltracije vode.
3. Površinu kampera treba održavati čistom. površina kontaminirana uljem i drugim predmetima može se očistiti običnim sredstvom za čišćenje kućanstva, a ne jakim korozivnim otapalom, dekontaminacijskim prahom i metalnom žicom, kako bi se izbjeglo ostavljanje ogrebotina i lijepih slika. Ako je mrlju teško ukloniti, može se očistiti benzinom, kerozinom, dizelom, toluenom, ksilenom, stirenom, acetonom itd., Ali se mora oprati čistom vodom odmah nakon pranja kako bi se spriječio upad u unutrašnjost konstrukcije. Prilikom čišćenja može se nadopuniti i strugačem alata, ali tvrdoća bi trebala biti veća od FRP-a, bambusa, drva ili plastike kako bi se izbjeglo grebanje površine. Kada perete čelične proizvode, možete koristiti meke materijale kao što su Jersey, gaza, mekani ručnici i plastika od meke pjene. Prijedlozi održavanja FRP RV ljuske:
1. Izbjegavajte dodirivanje oštrih i tvrdih predmeta. U slučaju trenja i sudara s drugim predmetima tijekom parkiranja ili vožnje unatrag FRP RV-a stvorit će se ogrebotine i druga oštećenja te se poduzimaju zaštitne mjere.
2. Ako se utvrdi da je ljuska domaćeg kampera oštećena, ona se mora popraviti na vrijeme. Često provjeravajte karoseriju automobila. Ako se pronađe piling smole, duboke ogrebotine i izložena vlakna, one se moraju popraviti na vrijeme, inače će se šteta ubrzati zbog infiltracije vode.
3. Površinu kampera treba održavati čistom. površina kontaminirana uljem i drugim predmetima može se očistiti običnim sredstvom za čišćenje kućanstva, a ne jakim korozivnim otapalom, dekontaminacijskim prahom i metalnom žicom, kako bi se izbjeglo ostavljanje ogrebotina i lijepih slika. Ako je mrlju teško ukloniti, može se očistiti benzinom, kerozinom, dizelom, toluenom, ksilenom, stirenom, acetonom itd., Ali se mora oprati čistom vodom odmah nakon pranja kako bi se spriječio upad u unutrašnjost konstrukcije. Prilikom čišćenja može se nadopuniti i strugačem alata, ali tvrdoća bi trebala biti veća od FRP-a, bambusa, drva ili plastike kako bi se izbjeglo grebanje površine. Kada perete čelične proizvode, možete koristiti meke materijale kao što su Jersey, gaza, mekani ručnici i plastika od meke pjene.
4. Izbjegavajte izlaganje suncu u razdoblju. Na parkirnom mjestu kampera postavlja se šupa. Izlaganje suncu u prvoj polovici godine nepovoljno je za FRP, a to će utjecati i na boju sloja gel kaputa.
5. Redovito poliranje voska. Kako bi eksterijer društva Juwei RV bio svijetao i zaštitio sloj gel kaputa, eksterijer društva Juwei RV redovito se polira voskom. Materijal može biti automobilski vosak ili poseban vosak za poliranje FRP-a. To može biti dva do puta, s intervalom od 2 svaki put, tako da se formira tvrd voštani film na površini FRP-a. Najbolje je polirati prijenosnim strojem za poliranje. Površina je svijetla kao nova.
6. Nanesite boju kako biste održali ljepotu i trajnost. Novi RV s gel kaputom ima lijep izgled, ali nakon što se koristi dvije do pet godina, boja postupno blijedi i gubi sjaj, a tamna boja je mnogo bolja od svijetle boje. Kako bi se održao lijep izgled RV-a, kada je boja vanjskog sloja gela stara i ogrebotina je metoda nanošenja uljne boje može se usvojiti. Među svim vrstama boja prvo treba očistiti površinu kampera, vosak treba ukloniti sredstvom za uklanjanje voska kao što je voda za čišćenje plijesni, a duboku ogrebotinu treba ugraditi epoksidnim kitom. Nakon obavljenih preliminarnih radova prema zahtjevima boje, boju treba nanijeti (po mogućnosti slikati). Nakon slikanja, RV ljuska tvornice FRP proizvoda lijepa je kao i novi RV.